深圳稳坐全国地铁第三城 8月份客流量超3亿人次，进站量同比每天增加30万人次

▲岗厦北地铁站，市民有序换乘。深圳晚报记者 严文婷 摄

深圳新闻网2025年9月18日讯（深圳晚报记者 董玉含）近日，交通运输部发布《2025年8月城市轨道交通运营数据速报》。其中，地铁进站量、地铁客运量两项指标性数据引发关注。在这两项中，深圳以进站量16948万人次、客流量30013万人次均再次稳居全国各大城市第三位。纵观今年前8个月的相关数据，深圳地铁的关键性指标一直稳中有升，已实现质的跨越，正式跻身国内地铁“第三城”。

从地铁运营效率的核心指标——客运强度来看，深圳8月客运强度达1.63万人次/公里·日，已连续21个月位列全国内地城市第一。同时，深圳地铁线网密度达0.30公里/平方公里，年累客运强度达1.50万人次/公里·日，这两项重要指标深圳长期稳居全国第一。

进站量客流量均稳居前三

数据显示，上海地铁进站量18033万人次排名第一，北京17023万人次排名第二，深圳16948万人次排名第三，广州15443万人次排名第四，成都10343万人次排名第五。

地铁客流量排名相同。上海以32338万人次排名第一，北京以31059万人次排名第二，深圳以30013万人次排名第三，广州以28899万人次排名第四，成都以18404万人次排名第五。

地铁进站量是一人一次，计算的是“有多少人坐地铁”，常用于衡量出行规模与城市活跃度。而地铁客运量是进站量＋换乘量，计算的是“线网被使用的总人次”，常用于衡量地铁的运营强度。从这两个指标来看，深圳地铁均稳居全国第三。

单日千万客流成新常态

记者从深圳地铁集团获悉，今年以来，截至目前，深圳地铁全线网日均客运量达894.79万人次，同比大幅增长7.1%，增长势头强劲。单日客运量破千万已成新常态。目前，超千万累计已达52次，远超以往历年累计的15次。

城市地铁系统的运营强度，折射出城市的活跃度。2024年，无论是客运量还是进站量，深圳地铁还不在全国前三之列。从统计数据来看，自2025年开始，深圳地铁客流出现显著增加。今年8月，深圳地铁的进站量相比去年同期增加904万人次，相当于每天增加30万人次坐地铁，增长十分惊人。

数据显示，目前深圳全市的地铁运营里程为595公里，但深圳由于城市面积较小，深圳每平方公里的地铁密度却是最高。就客流强度而言，即每天每平方公里的客运量，深圳达到1.63万人次，稳居全国首位。第二名是广州，为1.25万人次，第三名是上海，为1.2万人次。

“深圳地铁单日客运量已经接近京沪普通工作日的地铁客运量。目前，京沪的地铁总里程数均为八九百公里，而深圳为500多公里，在这样的情况下，深圳地铁客运量持续高速增长，生动体现了城市的高人气。”深圳地铁集团运营部门负责人表示。